河鋼：踐行“雙碳”目標(biāo)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)低碳綠色發(fā)展

◆ 5月28日，習(xí)近平總書記點(diǎn)贊了促進(jìn)空氣質(zhì)量改善的鋼鐵行業(yè)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。河鋼參與實(shí)施的“十三五”國(guó)家重大研發(fā)課題“球團(tuán)煙氣多污染物超低排放技術(shù)及示范”項(xiàng)目就在其中。

◆ 6月25日，河鋼—POSCO汽車板合資項(xiàng)目簽約，將打造引領(lǐng)世界汽車面板發(fā)展方向的技術(shù)高地、產(chǎn)品高地、創(chuàng)新高地。

◆ 7月5日，河鋼氫能重卡投運(yùn)全國(guó)首發(fā)式舉行，標(biāo)志著河鋼探索氫能全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

從綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品到綠色能源的軌跡，勾勒出河鋼低碳綠色發(fā)展多維度、多層次的景深。頻率之快、效率之高、范圍之廣，折射出河鋼踐行“雙碳”目標(biāo)的不懈努力。

“用綠色鋼鐵讓世界更美好、讓地球更干凈！”

河鋼以堅(jiān)決有力的行動(dòng)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明建設(shè)思想，積極構(gòu)建適應(yīng)生態(tài)文明要求和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展路徑，持續(xù)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展 。

主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為 創(chuàng)新探索低碳綠色發(fā)展新路徑

張佳煒，河鋼宣鋼焦化廠作業(yè)長(zhǎng)。今年以來，張佳煒和同事們每周都要參加“氫冶金煤氣深度凈化項(xiàng)目技術(shù)培訓(xùn)”。

5月10日，全球首例氫冶金示范工程在河鋼宣鋼啟動(dòng)，邁出了推動(dòng)傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變的顛覆性、示范性、關(guān)鍵性步伐。張佳煒和同事們就是在為即將實(shí)施的氫能源開發(fā)和利用項(xiàng)目做好技術(shù)儲(chǔ)備。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“潮”起來，折射出時(shí)代的脈動(dòng)。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，氣候變化成為當(dāng)今人類面臨的重大全球性挑戰(zhàn)，習(xí)近平總書記站在構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的高度，強(qiáng)調(diào)要把“碳達(dá)峰、碳中和”納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局。河鋼作為全球最大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)商之一，地處京津冀特殊地理位置，肩負(fù)著更多的責(zé)任和使命。

河鋼黨委書記、董事長(zhǎng)于勇堅(jiān)定表態(tài)：“河鋼要堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、低碳綠色的高質(zhì)量發(fā)展道路，主動(dòng)作為，始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”

這，不僅是一場(chǎng)價(jià)值觀念的變革，更是一次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式調(diào)整的“革命”。河鋼秉持“為人類文明制造綠色鋼鐵”的發(fā)展理念，錨定“雙碳”目標(biāo)，頂層設(shè)計(jì)、全面布局——

目標(biāo)，更清晰。率先發(fā)布低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，承諾“2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2050年實(shí)現(xiàn)碳中和”。

路徑，更精準(zhǔn)。明確“全流程工藝碳減排、構(gòu)建多元能源結(jié)構(gòu)體系、提供綠色低碳鋼鐵材料、打造低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、加快低碳技術(shù)研發(fā)示范與應(yīng)用、倡導(dǎo)全員低碳化生產(chǎn)生活”六大實(shí)施舉措。

步伐，更開放。與北京科技大學(xué)共同發(fā)起成立世界鋼鐵發(fā)展研究院，以綠色化、智能化為主題，研究探討未來鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。

視角，更多元。共建氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，打造最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的氫能應(yīng)用研究和科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)；與必和必拓簽署共同應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，聚焦鋼鐵行業(yè)溫室氣體減排，圍繞氫氣直接還原鐵技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域通力協(xié)作。

從戰(zhàn)略部署到落地落實(shí)，今天的河鋼，處處體現(xiàn)著對(duì)低碳綠色發(fā)展更高標(biāo)準(zhǔn)、更高水平的堅(jiān)定追求。

最近，河鋼承鋼高級(jí)別釩鐵產(chǎn)品的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，又增加了碳元素含量等10個(gè)綠色新材料質(zhì)檢指標(biāo)。這意味著原本含碳量?jī)?yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0.05個(gè)百分點(diǎn)的高級(jí)別釩鐵，將越來越“綠色”。

“我們將努力讓終端客戶直接使用的產(chǎn)品更綠色，以減少二次加工過程中的能源消耗?！焙愉摮袖撯C鐵生產(chǎn)線產(chǎn)品工程師賈立根說。

推進(jìn)全流程碳減排 加速實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展

盛夏七月，渤海之濱，廠區(qū)與碼頭之間，凌空飛架的管廊蔚為壯觀。

“這既是生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，也是一道環(huán)保屏障。海上運(yùn)來的物料全部通過皮帶通廊直接入倉(cāng)，從源頭上解決了汽車運(yùn)輸尾氣排放、二次污染等污染問題?！焙愉撎其撔聟^(qū)能源環(huán)保部部長(zhǎng)龐得奇介紹。

這是河鋼推進(jìn)全流程碳減排的生動(dòng)實(shí)踐。

低碳綠色發(fā)展，追求在“全流程”，突破在“源頭”。河鋼通過工藝結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和材料技術(shù)創(chuàng)新，從源頭和根本上解決鋼鐵行業(yè)低碳綠色發(fā)展瓶頸問題，加速推進(jìn)全流程碳減排。

創(chuàng)新工藝結(jié)構(gòu)，構(gòu)建綠色制造體系。在河鋼唐鋼新區(qū)，以打造國(guó)家A類環(huán)保企業(yè)為目標(biāo)，實(shí)施脫硫脫硝等130多項(xiàng)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的綠色環(huán)保生產(chǎn)技術(shù)，使所有排放指標(biāo)比目前行業(yè)最嚴(yán)的超低排放標(biāo)準(zhǔn)再下降10%。在河鋼石鋼新區(qū)，通過構(gòu)建短流程生產(chǎn)布局和科學(xué)能源利用體系，實(shí)現(xiàn)等量級(jí)生產(chǎn)規(guī)模污染物減排70%以上，以及生產(chǎn)、生活廢水綜合循環(huán)利用和“零排放”。

創(chuàng)新能源結(jié)構(gòu)，推動(dòng)能源利用高效化、綠色化。通過應(yīng)用降低高爐燃料比、提高球團(tuán)比等技術(shù)，深入推進(jìn)能源利用高效化；進(jìn)一步加大可再生能源開發(fā)利用，發(fā)展熱泵、太陽(yáng)能等新能源，持續(xù)加大綠色電力消耗占比。

創(chuàng)新材料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈共贏。開展全生命周期評(píng)價(jià)，健全產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、評(píng)價(jià)和服務(wù)體系，建設(shè)以產(chǎn)品為核心的上下游生態(tài)圈；開發(fā)高性能、輕量化、長(zhǎng)壽命、可循環(huán)等產(chǎn)品，提供低碳綠色鋼鐵產(chǎn)品和碳足跡核算鋼鐵材料數(shù)據(jù)。

此外，河鋼主動(dòng)承擔(dān)國(guó)家科技創(chuàng)新任務(wù)，積極推進(jìn)國(guó)家重大科研專項(xiàng)研究，持續(xù)加強(qiáng)行業(yè)超低排放關(guān)鍵核心共性技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，一大批前沿技術(shù)精彩亮相，一個(gè)個(gè)創(chuàng)新成果閃亮發(fā)布：

河鋼主持的“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)“鋼鐵行業(yè)多工序多污染物協(xié)同控制技術(shù)”通過驗(yàn)收，其中“焦?fàn)t煙氣活性炭法多污染物協(xié)同控制技術(shù)及示范”“鋼鐵球團(tuán)煙氣多污染物超低排放控制技術(shù)及示范”“基于高爐爐料結(jié)構(gòu)優(yōu)化的源頭和過程硫硝削減技術(shù)及示范”三項(xiàng)課題成果達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平?！颁撹F煙氣超低排放多功能耦合關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”技術(shù)，榮獲我國(guó)環(huán)保領(lǐng)域最高獎(jiǎng)環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)……關(guān)鍵技術(shù)的突破，為低碳綠色發(fā)展提供了新的解決方案，標(biāo)注出行業(yè)的新高度。

目前，河鋼主要環(huán)保指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，部分指標(biāo)實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。河鋼成為國(guó)內(nèi)首家榮獲世界鋼鐵工業(yè)“可持續(xù)發(fā)展卓越獎(jiǎng)”的企業(yè)，旗下鋼鐵子公司被中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“中國(guó)鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”、被國(guó)家工業(yè)和信息化部評(píng)為“綠色工廠”……

加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局 引領(lǐng)行業(yè)能源革命

最近，河鋼邯鋼原料運(yùn)輸司機(jī)的“聊天群”異?；钴S，微信提示音起此彼伏：

“氫能重卡我覺得靠譜，尤其在北方地區(qū)的冬天啟動(dòng)更容易，續(xù)航里程也比柴油車實(shí)用優(yōu)勢(shì)更大?！?/span>

“河鋼公開發(fā)布了運(yùn)輸招標(biāo)線路，只要在‘河鋼鐵鐵智運(yùn)平臺(tái)’注冊(cè)的物流車隊(duì)都可以參與招標(biāo)。”

……

有探討、有興奮、有憧憬，“氫”越來越頻繁地走入人們的視野。

當(dāng)今，氫能被時(shí)代推向人類社會(huì)能源變革的最前沿。河鋼將氫能利用作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以“一中心、一平臺(tái)、十基地、三十站、萬臺(tái)車、低碳綠色發(fā)展”為目標(biāo)，全面布局制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫及氫能應(yīng)用等領(lǐng)域——

拓展氫能資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈構(gòu)建。首座固定式加氫示范站在河鋼邯鋼投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首例49噸氫燃料電池重卡的同步運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建了真正意義上綠色、可循環(huán)工業(yè)生態(tài)運(yùn)輸體系。

探索氫的高效生產(chǎn)，引領(lǐng)傳統(tǒng)鋼鐵冶金工藝變革。氫冶金示范工程中的氫還原新工藝，依靠自主和集成創(chuàng)新，采用產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的模式，可替代傳統(tǒng)高爐碳冶金工藝，預(yù)計(jì)年可減碳幅度達(dá)60%。

以氫能帶動(dòng)自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育具有河鋼特色的氫能產(chǎn)業(yè)體系。氫能重卡市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)專線將分批次推廣氫能重卡1000輛，首批次30輛49噸氫能重卡已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，全部投運(yùn)后，年碳減排量可達(dá)14萬噸。

立足鋼鐵，面向全產(chǎn)業(yè)鏈。河鋼率先實(shí)施氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，進(jìn)一步縮短了鋼鐵與“零排放”之間的距離，并不斷拓展著氫能應(yīng)用的內(nèi)涵和外延——

下一步，河鋼將通過氫能還原、加氫站布局、重載物流、氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，構(gòu)建氫能“研、產(chǎn)、用”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)示范圈，打造京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)高地。