共享電單車(chē)退役潮將至,代表呼吁構建循環(huán)利用體系

2024-03-06 17:43 瀏覽量:7543

共享電單車(chē)是隨著(zhù)數字經(jīng)濟興起的一種共享經(jīng)濟新業(yè)態(tài),是城市公共交通的一種有益補充,屬于綠色出行體系的一部分。但隨著(zhù)用戶(hù)規模的不斷增長(cháng),共享電單車(chē)投放規模逐年擴大,當前全國范圍內有大量退役共享電單車(chē)無(wú)法得到有效處置,造成大量資源浪費。


“全國共有70多個(gè)城市出臺了電動(dòng)自行車(chē)的管理辦法,但是主要圍繞落實(shí)主體責任以及運營(yíng)管理,尚無(wú)針對共享電單車(chē)報廢及循環(huán)利用相關(guān)規定,管理辦法有待完善?!?024全國兩會(huì )召開(kāi)在即,全國人大代表、浙江清華長(cháng)三角研究院生態(tài)環(huán)境研究所所長(cháng)劉銳告訴澎湃新聞,今年她帶來(lái)了《推動(dòng)退役共享電單車(chē)循環(huán)利用,引導行業(yè)綠色健康發(fā)展的建議》。

劉銳了解到,當前我國共享電單車(chē)市場(chǎng)存量大,已在我國1000多個(gè)城鎮、區縣投放運營(yíng),用戶(hù)規模已超過(guò)2億人,日均騎行訂單達3000萬(wàn)。其中2020、2021、2022年共享電單車(chē)投放規模分別為250萬(wàn)輛、382萬(wàn)輛、495萬(wàn)輛。按照共享電動(dòng)車(chē)壽命3年計算,預計到2026年退役共享電單車(chē)總量約達1000萬(wàn)輛。

“我國當前對電動(dòng)自行車(chē)沒(méi)有出臺報廢年限規定,相較于私家電單車(chē),共享單車(chē)企業(yè)為了符合各地管理要求以及增加市場(chǎng)競爭力,定期會(huì )對自家品牌的共享電單車(chē)進(jìn)行升級換代,因此共享電單車(chē)的更新?lián)Q代速度很快,平均使用壽命約為3-4年,低于私家電單車(chē)?!眲J介紹。

劉銳指出,由于共享電單車(chē)更新?lián)Q代快,大量的退役共享電單車(chē)實(shí)際尚未達到其使用壽命,仍具備正常使用功能,特別是電機、車(chē)架等價(jià)值較高的部件,殘余價(jià)值很高。保守估算,一輛退役共享電單車(chē)整車(chē)殘余價(jià)值超過(guò)2000元。目前,這些退役的共享電單車(chē)大部分作為廢品廢棄或堆積在存放區等待處置,按2026年1000萬(wàn)輛退役共享電單車(chē)計算,保守估計殘余價(jià)值有200億元。

“我國大量退役共享電單車(chē)不能循環(huán)利用的根本原因在于,共享電單車(chē)的部件循環(huán)利用缺少政策法律和管理辦法支持?!眲J指出,由于3C認證只對新產(chǎn)品,共享電單車(chē)使用循環(huán)利用部件后無(wú)法通過(guò)3C認證。當前,退役共享電單車(chē)缺少循環(huán)利用相關(guān)標準規范,導致大量退役共享電單車(chē)無(wú)法進(jìn)行循環(huán)利用,浪費了大量資源,還可能滋生不合規循環(huán)利用的灰色地帶,影響我國共享電單車(chē)行業(yè)綠色健康發(fā)展。

據此,劉銳呼吁由國家發(fā)展改革委研究出臺促進(jìn)共享電單車(chē)循環(huán)利用的指導性政策,建立健全共享電單車(chē)企業(yè)關(guān)于退役電單車(chē)循環(huán)利用責任機制、循環(huán)利用企業(yè)資格許可等管理配套政策以及鼓勵退役電單車(chē)零部件再利用等政策。加快構建退役共享電單車(chē)循環(huán)利用體系,促進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

此外,她還建議國家有關(guān)部門(mén)要共同制定共享電動(dòng)自行車(chē)管理辦法,明確共享電單車(chē)退役及循環(huán)利用相關(guān)規定,激勵共享電單車(chē)運營(yíng)企業(yè)積極探索共享電單車(chē)循環(huán)利用,并予以政策支持。同時(shí)要加強管理,壓實(shí)共享電單車(chē)運營(yíng)企業(yè)對退役共享單車(chē)循環(huán)利用的安全措施落實(shí)責任,做好監督管理工作。尤其是在私家電動(dòng)自行車(chē)火災頻發(fā)的情況下,創(chuàng )新鼓勵發(fā)展共享電單車(chē)和共享?yè)Q電。

“還要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )、龍頭企業(yè)的作用,組織制定退役共享電單車(chē)循環(huán)利用相關(guān)標準體系,規范退役共享電單車(chē)合規循環(huán)利用,推動(dòng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)、安全管理和運維保障能力,提升廢棄物循環(huán)利用水平,推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展?!眲J建議。


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